La victoria de Trucco reaviva el debate: ¿le meten mano al Dodge en la Copa de Oro?
El triunfo del Challenger en Paraná volvió a abrir la discusión en el paddock del Turismo Carretera. Giustozzi, preparador de Castellano, habló de cilindrada y compresión como posibles ajustes para acortar la brecha con Ford y Chevrolet.
La imagen es la del final en Paraná: Juan Martín Trucco cruzó la bandera a cuadros con el Dodge Challenger y armó un revuelo que va más allá de una sola fecha. Porque la victoria del Albinegro reavivó una discusión de meses en el Turismo Carretera: si la marca de la penca larga debería recibir algún retoque reglamentario antes de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, que arranca este fin de semana.
La queja de siempre, con cifras concretas
Lo concreto lo puso sobre la mesa Fabián Giustozzi, preparador de Jonatan Castellano y uno de los referentes del trabajo con Dodge en la categoría. Según explicó, hay dos caminos posibles para achicar la diferencia con Ford y Chevrolet: tocar la cilindrada o mover la relación de compresión, hoy clavada en 10,5:1. Esa segunda variante, según sus cálculos, podría reportar unos cinco caballos de fuerza extra, un número que en el TC no es menor.
“Al ser pocos los Dodge, a diferencia de Ford y Chevrolet, eso complica para saber la realidad y llegar al resultado.”Fabián Giustozzi, preparador
La frase no es un capricho. Resume uno de los problemas de fondo: con menos unidades en la grilla, cada carrera pesa doble y, a la vez, distorsiona cualquier lectura técnica. Menos autos significa menos datos, y menos datos significa llegar a un diagnóstico serio. Por eso Giustozzi insiste con la cilindrada: sería el ajuste más limpio y el que menos dolores de cabeza técnicos traería aparejados.
La Copa de Oro como punto de inflexión
Hasta ahora no hay definición oficial de la ACTC. Pero el contexto ayuda a entender por qué el tema vuelve a la mesa justo ahora: la Copa de Oro es la instancia que.define buena parte del campeonato, y cualquier cambio metería ruido en pleno desarrollo. La pregunta que sobrevuela el paddock es simple: ¿se espera a ver si el Naranja de Trucco se sostiene en las próximas fechas, o se mueve el reglamento antes de que arranque el playoff?
Mientras tanto, el próximo fin de semana ya asoma con su propio menú de desafíos. El fixture de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros pondrá a prueba tanto al Challenger que ganó en Paraná como al resto de la grilla, y allí se verá si el ajuste reglamentario queda en carpeta o si la pista se encarga de responder por sí sola. Una cosa es segura: la victoria de Trucco no fue solo una buena noticia para él, fue un sacudón que volvió a poner a Dodge en el centro de la escena.
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