Damiani hizo punta en Río Cuarto y le robó la foto a los pesados del TN
El piloto del Saturni Racing se trepó a lo más alto del primer entrenamiento de la Clase 3 con el Vento y dejó al campeón Gassmann a 16 milésimas. La fecha tuvo tres debuts de lujo del Turismo Carretera y un cambio de peso que ya mueve la aguja.
Arrancó la novena fecha del Campeonato 2026 del Turismo Nacional en Río Cuarto y la primera foto del día se la llevó Bautista Damiani, que clavó el mejor tiempo en la práctica inicial con el Volkswagen Vento del Saturni Racing. Cronómetro mediante, el chaqueño bajó los tiempos a 1 minuto, 11 segundos y 162 milésimas en el trazado cordobés de 3.230 metros, una cifra que le alcanzó para sacarle apenas 16 milésimas a Joel Gassmann, el campeón, que venía con la chapa de candidato.
Fue una pulseada de dientes apretados. El piloto del Albinegro entrerriano se metió segundo con el Chevrolet Cruze y Facundo Chapur completó el terceto con el Honda Civic, a 147 milésimas del uno. El de Isla Verde, además, llegó a Río Cuarto como escolta del campeonato, así que el aviso es claro: la pelea arriba no se entrega ni loca.
Los cinco de arriba
- 1. Bautista Damiani (Volkswagen Vento) - 1:11.162
- 2. Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) - a 0.016
- 3. Facundo Chapur (Honda Civic) - a 0.147
- 4. Julián Santero (Volkswagen Virtus) - a 0.210
- 5. Leonel Pernía (Ford Focus) - a 0.212
Santero viene con la sonrisa ancha. Arrancó su etapa en Ambrogio Racing con victoria en Oberá y se plantó cuarto con el Virtus, a 210 milésimas. Pernía, mientras tanto, completó su segunda presentación con el Ford Focus que había estrenado en Misiones y se metió quinto, a 212 milésimas. Dos apellidos que ya empiezan a pesar en el habitáculo.
Debuts con sabor a TC
La jornada tuvo otro condimento fuerte: tres ganadores del Turismo Carretera se calzaron por primera vez el buzo de titulares en la Clase 3. Valentín Aguirre fue el que mejor la pasó, 24º con el Toyota Corolla, a 1 segundo y 154 milésimas de Damiani. Nicolás Trosset, también con Corolla, quedó 32º, a 1 segundo y 652 milésimas. Y Emiliano Spataro no pudo girar con el Chevrolet Cruze: se le rompió un cáliper de freno y lo mandó a boxes antes de tiempo. Debut soñado no tuvo, digamos.
Para Damiani, sexto en el torneo y rookie esta temporada en la categoría, fue la primera vez que se subió a lo más alto de un entrenamiento. El uno de este viernes se suma al tercer puesto de Oberá, su primer podio en la Clase 3. El pibe empieza a hacerse notar y el Saturni Racing sonríe en el taller.
Qué se viene
La fecha trajo cambios técnicos que ya mueven la aguja: los Chevrolet ganaron 15 kilos de peso mínimo y los Ford perdieron 10, una movida que puede alterar el equilibrio de marcas. El segundo entrenamiento estaba programado para las 12:00, con 25 minutos de pista por grupo. Clasificación y series, en el menú del sábado, mientras que la final del domingo va a ordenar la grilla en el autódromo de Río Cuarto.
El fixture del próximo fin de semana pone la lupa en la décima fecha del calendario, que todavía no tiene sede confirmada pero mantiene a la categoría en movimiento permanente. Para mí, el dato saliente de la jornada es el contraste: mientras Gassmann y Chapur pelean arriba como si les debieran plata, Damiani les metió una raya en el capot con el Vento y se llevó la foto. En el TN, a veces, 16 milésimas valen más que un segundo.
