Russell se llevó todo de Bakú y Colapinto se fue en el primer giro: la Fórmula 1 ya recalienta motores para Sepang

A Russell le sobró calle y a Colapinto le faltó suerte. El inglés se subió a lo más alto del podio en Bakú con una maniobra clave en la salida, esa en la que se tiró por dentro en la primera curva y le arrebató la punta al que partía adelante. Franco venía haciendo una qualy aceptable, con el Alpine prendido y con ganas de sumar puntos, pero la carrera se le terminó antes de lo previsto.

El incidente fue una de esas imágenes que duelen: tres autos amontonados en la escapatoria, un auto de seguridad que salió y se quedó un rato largo. Gasly, Norris y Colapinto, todos afuera. Para el pilarense fue un golpe anímico, porque venía de empezar el fin de semana con buena cara y se iba a casa con el cero en la planilla. Lo de siempre en la categoría: un toque te borra el trabajo de todo el sábado.

Sepang, la próxima parada con nombre prestado

La Fórmula 1 no para. Del 2 al 4 de octubre la categoría recalará en Malasia, en el Circuito Internacional de Sepang, aunque la prueba seguirá llamándose Gran Premio de Baréin. La mudanza responde a la suspensión de la actividad en Medio Oriente por el conflicto bélico, que también sacó del calendario a Arabia Saudita.

• Recorrido: 5,543 kilómetros por vuelta, con 15 curvas.
• Distancia total: 310,398 kilómetros repartidos en 56 giros.
• Récord de vuelta: 1 minuto, 34 segundos y 80 milésimas, de Sebastian Vettel en 2017.
• Rey del circuito: Vettel, con cuatro victorias en el historial.
• Inauguración: 1999, con proyecto del entonces primer ministro Mahathir Mohamad y diseño del ingeniero Hermann Tilke.

Sepang tiene ese aroma a pista vieja, de las que todavía castigan los cuellos. No es Bakú, no tiene el glamour de Mónaco ni la multitud de Silverstone, pero tiene historia: ahí Vettel era Vettel, ahí Schumacher dijo basta y ahí Alonso festejó más de una vez. Para Colapinto, que necesita kilómetros y confianza, correr en un trazado exigente puede ser una buena oportunidad paraResetear.

Lo que viene

El próximo fin de semana la acción se muda a Malasia con el formato clásico de viernes de entrenamientos, sábado de clasificación y domingo de carrera. Habrá que ver si Colapinto logra terminar y, sobre todo, si el Alpine le permite pelear en el medio del pelotón. Yo, mientras tanto, me quedo con la imagen del podio de Russell: sonrisa amplia, casco en la mano y la sensación de que este Mundial todavía tiene muchas curvas por dar, empezando por las 15 de Sepang.