British Airways volverá a volar sin escalas entre Buenos Aires y Londres tras seis años de conexión con escala en San Pablo

Quien necesite cruzar el Atlántico a partir de marzo de 2027 podrá evitar la escala en San Pablo: British Airways restablecerá la conexión directa entre Buenos Aires y Londres con una frecuencia diaria, según confirmó la propia compañía. Los pasajes ya están disponibles en los canales oficiales de venta, con tarifas desde 734 dólares para el tramo de ida en clase económica. La operación estará a cargo de aeronaves Boeing 777 equipadas con la cabina ejecutiva Club Suite.

El regreso del servicio sin escalas se produce seis años después de la última frecuencia con esa característica. En marzo de 2021, en el contexto de menor demanda que dejó la pandemia de coronavirus, la aerolínea había reemplazado el vuelo directo por una conexión con escala en San Pablo, modalidad que se mantuvo desde entonces. Con la programación anunciada para 2027, la ruta volverá a ofrecer un único tramo aéreo entre el aeropuerto porteño y el aeropuerto londinense de Heathrow.

Más oferta para América Latina y nuevas frecuencias de Air France

La decisión de British Airways forma parte de una ampliación de su oferta de asientos para América Latina, que incluye también servicios diarios a Santiago de Chile. De acuerdo con el comunicado difundido por la empresa, los vuelos entre Londres y Buenos Aires serán los únicos sin escalas en la región.

En paralelo, la francesa Air France elevó de siete a nueve sus frecuencias semanales entre Buenos Aires y París-Charles de Galene (en español, Carlos de Gaulle). Para el período comprendido entre el 1 de septiembre y el 15 de octubre de 2026, la compañía anunció más de 4.500 asientos adicionales por sentido, en lo que constituye un refuerzo estacional de cara a la temporada alta del hemisferio norte.

Cifras de la conectividad con Europa y del movimiento aeroportuario

Los datos difundidos por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) dan dimensión al flujo actual: en agosto de 2026, las rutas entre la Argentina y Europa transportaron 233.168 pasajeros, frente a los 221.937 registrados en agosto de 2025. La suba interanual, del 5,1%, se dio en un contexto de recuperación sostenida de la demanda.

En el conjunto de las conexiones internacionales, los aeropuertos argentinos superaron los 1.339.000 pasajeros durante agosto, una cifra récord para ese mes y un 2% por encima de la marca del año anterior. En el acumulado entre enero y agosto de 2026, el movimiento internacional pasó los 11 millones de pasajeros, con un crecimiento del 11% respecto del registro previo de 2025, que ya había sido máximo histórico.

• Marzo de 2027: regresa el vuelo diario sin escalas Buenos Aires-Londres de British Airways.
• Tarifas: desde US$ 734 el tramo de ida en clase económica, con pasajes ya a la venta.
• Aeronave: Boeing 777 con cabina Club Suite; será el único vuelo directo entre ambas capitales.
• Conexión previa: desde marzo de 2021 el servicio operaba con escala en San Pablo.
• Más oferta: Air France sumará dos frecuencias semanales a París y más de 4.500 asientos extra por sentido entre el 1 de septiembre y el 15 de octubre de 2026.
• Cifras: en agosto de 2026 viajaron 233.168 pasajeros entre Argentina y Europa, un 5,1% más que en 2025.

Quedan por confirmarse algunos puntos que la compañía no difundió en su comunicación inicial: el horario definitivo de salida y llegada, la fecha exacta dentro de marzo de 2027 en que se retomarán las operaciones sin escalas y la disponibilidad de tarifas en cabina ejecutiva con la nueva configuración. Tampoco se precisaron los tramos en los que se aplicará el aumento de hasta el 25% en la capacidad de asientos prevista para América Latina.