Transporte porteño: desde el jueves 1 de octubre, el colectivo mínimo costará 920,48 pesos y el subte pasará a 1.817
La actualización tarifaria alcanza también al premetro y a los peajes de las autopistas Perito Moreno, 25 de Mayo e Illia en hora pico, mientras se mantienen los descuentos por frecuencia en el subte y los beneficios de la Red SUBE.
Desde el jueves 1 de octubre, los usuarios del transporte público de la Ciudad de Buenos Aires afrontarán una nueva suba de tarifas que impactará de lleno en el presupuesto mensual de quienes dependen del colectivo, el subte y las autopistas porteñas para moverse a diario. El boleto mínimo de colectivo pasará de 887,99 a 920,48 pesos, lo que representa un incremento cercano al 3,7 por ciento respecto del valor vigente hasta el último día de septiembre.
En el caso de la red de subterráneos, cada viaje se elevará de 1.753 a 1.817 pesos. Se trata de un ajuste de alrededor del 3,6 por ciento, que se aplicará sobre el valor general pero no necesariamente sobre el monto final que abonará cada pasajero, ya que continuará vigente el esquema de descuentos para usuarios frecuentes: bonificaciones del 20 por ciento al superar los 20 viajes mensuales, del 30 por ciento a partir de los 30 y del 40 por ciento desde los 40 viajes.
El premetro, con un salto proporcionalmente mayor
El premetro será la modalidad que experimente el salto proporcional más marcado dentro del sistema subterráneo: el pasaje pasará de 635,95 a 1.011,16 pesos, casi un 59 por ciento por encima del valor anterior. La suba se explica, en parte, porque se trata de un servicio alimentador que utiliza una tarifa diferenciada respecto del subte propiamente dicho. Sobre este medio también seguirán vigentes los beneficios de la Red SUBE y los pases especiales destinados a jubilados y pensionados, personas con discapacidad, estudiantes y docentes, entre otros.
Colectivos: cuatro tramos según la extensión del recorrido
- Hasta 3 kilómetros: 920,48 pesos.
- Entre 3 y 6 kilómetros: 1.022,81 pesos.
- Entre 6 y 12 kilómetros: 1.101,59 pesos.
- Entre 12 y 27 kilómetros: 1.180,44 pesos.
La forma de pago seguirá marcando diferencias concretas en el bolsillo del usuario. Quienes abonen con la tarjeta SUBE seguirán pagando de acuerdo con los tramos de distancia establecidos, mientras que los pasajeros que utilicen otras tarjetas bancarias o el sistema NFC seguirán enfrentando una tarifa promedio, calculada sobre el conjunto de las Líneas metropolitanas y no por recorrido.
Peajes: suba moderada en hora pico
Para los automovilistas, los peajes de las autopistas porteñas en horario pico también se actualizarán desde la misma fecha. En las autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo, el valor pasará de 6.671,74 a 6.785,16 pesos, lo que implica un incremento aproximado del 1,7 por ciento. En la autopista Illia, en tanto, la tarifa subirá de 2.773,69 a 2.820,85 pesos, con un alza cercana al 1,7 por ciento. Los importes informados corresponden exclusivamente a la categoría de autos particulares en la franja de mayor demanda.
De este modo, cada decisión de movilidad tendrá desde el jueves un costo distinto: optar por el subte en lugar del colectivo, recorrer distancias más largas dentro del mismoramal, pagar con SUBE o con tarjeta bancaria, o elegir una autopista en hora pico en lugar de hacerlo fuera del pico dejará de ser una cuestión neutra para el presupuesto familiar. Frente a un mes que ya acumula otros ajustes, los usuarios porteños vuelven a quedar obligados a recalcular cuánto cuesta, en términos concretos, cada viaje de ida y vuelta.
