Ciarrocchi mandó en El Zonda y la pulseada con su compañero se define por milésimas
El piloto de Almafuerte marcó el mejor tiempo del primer ensayo del TC2000 en San Juan con el Fiat Pulse del equipo ATR y relegó a Squaglia por apenas 35 milésimas. Carabajal completó el podio y un despiste de Monarca obligó a parar la tanda con bandera roja.
Arrancó la octava fecha del TC2000 en el autódromo El Zonda Eduardo Copello de San Juan y la primera jugada clave la dio Marcelo Ciarrocchi: metió el Fiat Pulse del equipo ATR en lo más alto del primer entrenamiento, con un tiempo de 1m11s744 sobre los 3.240 metros del trazado sanjuanino. Ni más ni menos que su compañero de taller, Benjamín Squaglia, que se subió al podio parcial con un Fiat Cronos a apenas 35 milésimas. Una diferencia que entra en el margen de un suspiro.
El uno, dos y tres del ensayo
El tercer lugar fue para Lucas Carabajal. El chaqueño llevó su Volkswagen Nivus a 134 milésimas de la referencia de Ciarrocchi y se metió en el podio de la tanda, en una jornada que tiene a los pilotos del ATR marcando el pulso. Detrás aparecieron dos nombres de peso: Matías Rossi, campeón de la categoría, y Emiliano Stang, ambos con Toyota Corolla Cross, a 260 y 340 milésimas respectivamente. Los cinco primeros quedaron encerrados en menos de cuatro décimas, una diferencia que en El Zonda se paga cara.
Me gustó ver al Albinegro bien arriba en la primera referencia del fin de semana, porque en esta categoría las tandas suelen ordenarse y desordenarse a cada salida a pista. Hoy Ciarrocchi arrancó primero y eso, en lo psicológico, pesa.
La bandera roja que cortó el ritmo
El ensayo no fue un trámite. Francisco Monarca se despistó en la chicana previa al puente y su Chevrolet terminó contra el cerco perimetral. La aparición del banderazo rojo fue inevitable: hubo que remolcar la unidad hasta boxes para intentar dejarla en condiciones de cara al resto del cronograma. Un golpe de escena que frenó el ensayo en su mejor momento.
- 1) Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse) - 1m11s744
- 2) Benjamín Squaglia (Fiat Cronos) a 0s035
- 3) Lucas Carabajal (VW Nivus) a 0s134
- 4) Matías Rossi (Toyota Corolla Cross) a 0s260
- 5) Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross) a 0s340
- 6) Franco Vivian (Chevrolet Tracker)
- 7) Nicolás Palau (Honda)
- 8) Nicolás Traut (Chevrolet)
- 9) Valentín Yankelevich (Toyota)
- 10) Gabriel Ponce de León (Toyota)
Carrera homenaje a Henry Martin
La competencia de este fin de semana lleva el nombre de Homenaje a Henry Martin, en reconocimiento al piloto que se consagró campeón de la categoría en 1997. Una vuelta de tuerca emotiva para una fecha que ya de arranque regaló entrenamientos apretados. Después, la comparación inevitable: cuando las diferencias son de milésimas, los sobrepasos del domingo suelen parecerse más a una definición mano a mano que a una carrera convencional.
Lo que viene en El Zonda
- Segundo entrenamiento: 14:50
- Clasificación: 17:17
- Carrera: domingo, en horario a confirmar por la categoría
¿Qué espero de la próxima salida a pista? Que Ciarrocchi sostenga lo hecho y que Squaglia le siga metiendo presión desde el Naranja de ATR. Y que Monarca pueda tener el auto listo para la clasificación. Después, que Rossi y Stang se prendan de verdad en la pelea. Si las milésimas se mantienen así de cortas, el domingo vamos a tener carrera para agarrarse de la butaca.
Te puede interesar
