Salto al vacío: Cavigliasso y Pertegarini se prueban en la máxima categoría del Rally de Marruecos

Empiezan las cosas serias en el Rally de Marruecos y, para los argentinos, la jornada arranca con un volantazo de los que hacen ruido. Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini se despiden del Challenger y se prueban el traje grande: Ultimate T1+, la categoría mayor del W2RC. Lo hacen a bordo de una Toyota Hilux del equipo SVR Racing, el mismo taller que les dio el título mundial y que ahora los expone al roce con los mejores del planeta. Los cordobeses, curtidos en el barro y la arena, cambian de'échelle con la frente alta.

El salto los cruza otra vez en el camino con Kevin Benavides y Lisandro Sisterna. El salteño y el sanjuanino siguen curtiéndose en la máxima divisional con otra Hilux, esta vez atendida por Overdrive Racing, después del estreno que tuvieron en el Desafío Ruta 40. La movilidad los reúne en la previa y también en el vivac, porque el rally raid tiene eso: te obliga a compartir ruta y sobremesa con los rivales.

Una legión de 18 en el desierto

• Cavigliasso-Pertegarini: Toyota Hilux de SVR Racing, debut en Ultimate T1+.
• Benavides-Sisterna: Toyota Hilux de Overdrive Racing, siguen en Ultimate T1+.
• Álvarez-Graue: Hilux de SVR Racing, repiten presencia en la fecha.
• Halpern-Pulenta: MINI JCW Rally 3.0i de X-Raid, segunda carrera consecutiva.
• Andújar-Frini: Taurus Evo Max, estreno mundialista en Challenger.
• Sanz: navega junto a la neerlandés Puck Klaaseen en un KTM X-Bow de G-Rally Team.
• González Ferioli-Rinaldi: CanAm dentro de Side by Side.
• Mattarucco: butaca derecha del colombiano Javier Vélez en un Porsche Cayenne de Classic.

Mención aparte para Luciano Benavides. El menor de los Benavides llega a Marruecos como único argentino en la categoría mayor de las motos y tercero en el campeonato, con 61 puntos. Lo miran desde arriba Daniel Sanders, con 67, y Tosha Schareina, con 64. La diferencia es corta y al salteño le alcanza con un par de etapas firmes para meterse de lleno en la pelea. Santiago Rostan y Baltazar Frezze Pissoni corren en Rally2, mientras Eduardo Alan lo hace en Rally3, dentro del torneo Veteran. Pinta para semana de faena fina.

La carrera se disputa del 28 de septiembre al 3 de octubre, después de las escalas en Arabia Saudita, Portugal y Argentina. Son 2.637 kilómetros repartidos en un prólogo y cinco etapas. Agadir toma la salida y Zelebre el cierre, con Zagora como punto neurálgico de los campamentos. Una odisea de arena y piedra para una delegación que, por cantidad y por jerarquía, se anima a soñar a lo grande.

“Dieciocho argentinos largando en el norte de África es un número que habla de un rally raid que nos sienta cada vez mejor. Cuando aparece una Hilux con nombres conocidos, la ilusión se enciende sola.”Rodrigo Bertolini, Deportes