Haval H7: desembarca en el mercado argentino con dos motorizaciones y una brecha de mil dólares entre ambas
La marca china GWM ofrece su nuevo SUV en versiones naftera e híbrida con precios oficiales en dólares, garantía extendida y diferencias marcadas en el consumo urbano. La nota repasa equipamiento, mecánica y costos de uso.
La automotriz GWM puso a la venta en la Argentina el nuevo Haval H7, un SUV del segmento mediano que se ofrece en el mercado local con dos motorizaciones claramente diferenciadas por un escalón de precios de mil dólares. La variante naftera 2.0 Turbo 4WD arranca en US$ 36.900, mientras que la opción híbrida HEV 2WD se ubica en US$ 37.900. Ambas ya están disponibles en la red oficial de concesionarios de la marca en el país.
Consumo declarado: la brecha se ensancha en la ciudad
Los valores de consumo informados por el fabricante muestran diferencias más pronunciadas en el uso urbano que en la ruta. La versión naftera registra 11,1 litros cada 100 kilómetros en ciudad, contra 4,3 litros de la híbrida para el mismo recorrido. En carretera, la distancia se acota: la naftera consume 6,4 litros cada 100 kilómetros y la híbrida, 5,8 litros. En el ciclo mixto, las cifras oficiales son de 8,1 y 5,6 litros, respectivamente. Para dimensionar el impacto en el bolsillo, conviene pensar en el uso cotidiano: en trayectos urbanos, la diferencia de casi siete litros cada cien kilómetros puede traducirse en un gasto sensiblemente menor de combustible para quien elija la variante HEV.
Mecánica y tracción
La alternativa híbrida combina un motor naftero 1.5 Turbo con un propulsor eléctrico, entregando en conjunto 243 caballos de fuerza. Su batería se recarga sin necesidad de enchufes, a partir del propio funcionamiento del vehículo. Por su parte, la versión naftera desarrolla 228 caballos, cuenta con caja automática de nueve velocidades, tracción integral y ocho modos de conducción que incluyen calibraciones específicas para nieve, barro y arena.
Garantía y cobertura de batería
La cobertura oficial es uno de los puntos altos de la propuesta: ambas versiones ofrecen siete años o 150.000 kilómetros. En el caso de la híbrida, la batería cuenta con una protección adicional de ocho años o 160.000 kilómetros, lo que representa un respaldo extendido frente al componente más sensible del sistema.
Equipamiento y seguridad
El H7 es un vehículo de cinco plazas con 4,80 metros de largo. Los respaldos traseros son regulables y pueden plegarse para ampliar la capacidad de carga. Entre el equipamiento de confort se destacan los asientos delanteros con regulación eléctrica y ventilación, el techo panorámico con apertura y el cargador inalámbrico para teléfonos. En materia de seguridad, incorpora seis airbags, cámara de visión periférica de 360 grados, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y monitoreo de punto ciego.
Con un precio de entrada en dólares y dos alternativas pensadas para perfiles de uso distintos, el Haval H7 se suma al listado de SUVs medianos disponibles en el mercado argentino con una propuesta que combina garantía extendida, mecánicasizadas y diferencias concretas en el costo de uso, sobre todo para quienes recorren la mayor parte de su kilometraje en ámbito urbano.
