Autonomy duplica su flota y se prepara para cruzar la frontera con una propuesta de alquiler flexible para conductores de aplicaciones
La compañía captó US$ 8 millones en una ronda serie A y prevé alcanzar las 10.000 unidades en circulación hacia fines de 2027, con desembarco en Chile y Uruguay
La empresa de movilidad Autonomy cerró una ronda de inversión serie A por US$ 8 millones y aceleró un plan de expansión que incluye la ampliación de su flota de alquiler de vehículos pensada, de manera específica, para choferes que trabajan con aplicaciones de transporte. De acuerdo con la información difundida por la compañía, los fondos obtenidos se destinarán a la compra de unidades 0 km, al desarrollo de tecnología propia y a la apertura de operaciones en nuevas ciudades de la Argentina, Chile y Uruguay.
Dos modalidades, una misma cuota integral
Para quienes no cuentan con vehículo propio ni con acceso al crédito tradicional, Autonomy ofrece dos alternativas de alquiler. La primera es un esquema semanal puro, mientras que la segunda incorpora una opción de compra que permite acceder a la titularidad del auto después de 48 meses de pagos consecutivos, con una cuota aproximadamente 12% superior a la del alquiler simple. En ambos casos, el valor mensual incluye seguro, mantenimiento y los permisos necesarios para circular, un detalle que la compañía presenta como diferencial frente a otras opciones del mercado.
Los pagos se descuentan de manera directa de los ingresos que cada conductor genera a través de las plataformas de aplicaciones, lo que reduce la necesidad de contar con un capital inicial. Para habilitar el acceso, la empresa analiza métricas vinculadas a la actividad del postulante dentro de esas mismas aplicaciones: la cantidad de viajes realizados, el nivel de facturación y las calificaciones obtenidas de los pasajeros.
“Nos concentramos más en la capacidad de generar ingresos futuros que en una evaluación crediticia tradicional”José N. Trusso, fundador y CEO de Autonomy
La gestión cotidiana del servicio se concentra en una aplicación móvil desarrollada por la propia empresa. Desde allí, los conductores pueden revisar el estado de su cuenta, consultar datos del vehículo, tramitar documentación, solicitar asistencia y reservar turnos para distintas gestiones. Autonomy adquiere las unidades en forma directa a las terminales automotrices y las entrega a quienes ya se encuentran trabajando con las plataformas.
La foto actual: 1.500 autos y 15.000 solicitudes en espera
En la actualidad, la compañía cuenta con 1.500 vehículos en circulación y registra una lista de espera de alrededor de 15.000 personas, una relación que deja a la vista el desajuste entre la demanda de los choferes y la cantidad de unidades disponibles. La meta trazada por la empresa es escalar hasta las 10.000 unidades hacia diciembre de 2027, lo que implicará multiplicar por más de seis la flota actual en un plazo de poco más de dos años.
En paralelo, la expansión geográfica contempla el desembarco en Chile y Uruguay, además de la apertura de nuevas plazas dentro del territorio argentino. En una segunda etapa, Autonomy evalúa sumar motos para servicios de reparto y utilitarios destinados a logística de última milla, aunque esas líneas todavía forman parte de los planes y no tienen fecha confirmada de lanzamiento. Para un sector acostumbrado a trabajar con vehículos propios o con créditos bancarios rígidos, la propuesta de la compañía se apoya en una ecuación simple: convertir los ingresos generados dentro de las aplicaciones en la vía de acceso a un auto 0 km, con todos los costos operativos incluidos en una sola cuota.
