Aprilia y la pulseada interna: ¿se juega en equipo o se manda solo hasta el final del Mundial

Lo que pasó el domingo en Mandalika fue una foto para enmarcar: cuatro Aprilia en las cuatro primeras posiciones, con Marco Bezzecchi llevándose la carrera y Jorge Martín tercero, suficiente para sostenerse en lo más alto del campeonato por apenas dos puntos sobre Marc Márquez. Pero esa postal bonita esconde un problema de manual: cuando tenés cuatro internos peleando por liderar, el equipo termina peleándose con el equipo.

Por eso, casi en paralelo con los fuegos artificiales del domingo, desde la fábrica italiana empezaron a tirarse preguntas en voz alta. Fabiano Sterlacchini, director técnico, lo dejó por escrito: "Por el momento hay libertad total", pero enseguida aclaró que "empezamos a discutir entre nosotros para establecer algunas directrices y evitar problemas". Dicho en criollo: hasta ahora se dejaron correr, pero eso se acabó.

El dilema que tienen abierto

El nudo del asunto es simple y a la vez complicadísimo. Martín manda en la tabla con dos puntos de ventaja sobre Márquez y 46 sobre Bezzecchi, que viene en levantada y acaba de ganar. El problema de fondo es que Martín tiene contrato con Yamaha para 2025, o sea que el piloto llamado a sostener el proyecto Aprilia en el tiempo es Bezzecchi, mientras que el que pelea por el título de este año es el español.

Sumale un detalle clave: el sábado, en el Sprint, un error de los pilotos de Aprilia le regaló metros y puntos a Márquez, que se prende de cualquier caída ajena. En un campeonato tan ajustado, ese tipo de regalos se pagan.

“Siendo sincero, podríamos llegar a definir una estrategia de equipo sin 'peros' ni 'condiciones'.”Fabiano Sterlacchini, director técnico de Aprilia

Lo que se juega aparte del pilotos

• Copa de constructores: Aprilia quedó a 12 puntos de Ducati y la pelea sigue abierta hasta el final.
• Fechas por delante: cinco Grandes Premios para ajustar cuentas y dejar atrás el error de Indonesia.
• Plazo para decidir: carrera a carrera, porque cada punto empieza a pesar doble en la recta final.

Mirándolo desde este lado, la sensación es que Aprilia tiene margen todavía pero el reloj corre. Si mantiene la libertad total y Bezzecchi se prende de verdad, el italiano se puede convertir en la amenaza más cercana al propio Martín; si lo frena para cuidar al líder, corre el riesgo de perder ritmo y de quedar a merced de Márquez en la última vuelta del campeonato. El jueves que viene llega Australia y ahí, seguramente, se empiece a ver para dónde inclinan la cabeza en Noale.

Y ustedes, ¿qué harían: tirar la libertad plena hasta el final o plantarse con orden de equipo desde ya. Yo, si me preguntan, prefiero verlos correr desatados y que se defiendan solos, aunque más no sea por el show. Mientras tanto, el próximo fin de semana se viene el Gran Premio de Australia en Phillip Island, primera parada de este tramo final que promete emociones fuerte.